本报记者 樊江涛

　　据车主李先生介绍，截至目前已有1600多名疑似“被超速”的车主在相关部门进行了申诉登记，他们的违章记录多是发生在2月14日至26日之间的遵化张南洼、北三环、城南高速路口、上港路段等位置。

　　按照雷达测速设备的认定，这些车主在不顾生命安全地“狂飙”：

　　一位65岁的老太太在雪天驾车以91公里/小时的速度通过了限速60公里/小时的遵化北三环路段；一辆坐满了人的面包车被测速装置认定，在路面有积雪的情况下在遵化北三环以72公里/小时的速度转弯；一位车主驾驶一辆2008年产的面包车在限速80公里/小时的上港路段实施了“超速50%以上不足80%的违法行为”，也就是说他当时的时速最低也要120公里，而司机说由于车况不佳，平时的行车速度也就是75公里/小时……

　　对其中很多车主而言，“超速”路段都在他们每天的必经之路。“我不但清楚限速要求，我还知道每个测速摄像头的准确位置。这种情况，谁都不会说加油门超速通过。”一位高姓车主表示。

　　3月2日，收到“超速”告知短信后到遵化市交警大队办事大厅查阅并找说法的李先生发现，当时大厅里挤满了和他一样质疑“超速”处罚的司机。“绝大多数人‘超速’情况太离奇，甚至有悖常理。”李先生此后成立了维权QQ群。

　　有媒体此前报道，遵化市交警大队称，警方与设备厂商曾于3月4日、5日对雷达测速设备进行巡检，结果显示设备运行正常。同时，工作人员也对记者表示，交警大队将进一步核实情况，等厂商拿出一个正规检测报告后，再向车主进行解释。

　　为此有评论对“让雷达测速设备的制造商自己去检测自己生产安装的设备”提出质疑。评论指出，应由中立的检测方对设备进行检测，比如外省的技术监督部门，或者具有检测能力的民营企业、社会组织等。

　　3月20日，记者从遵化市委宣传部了解到，目前该市相关部门已邀请公安部有关专家和保定市计量所对雷达测速设备进行检测鉴定。对于涉事车主的具体数字等问题，遵化市委宣传部工作人员表示，在具体检测鉴定出来前，不便接受采访。

　　本报石家庄3月20日电