夏季气温较高，气候变化快，给拖拉机驾驶员的操作带来了一定的麻烦。如果操作不当，可能会发生一些意想不到的机械和人身伤亡事故。因此笔者提醒驾驶员要掌握以下正确使用要点，把安全时刻放在第一位。

　　  1.对车况要进行及时全面的检查，选用适当牌号的燃油和柴油机机油。如气温在20～25℃时选用10号柴油，30℃以上时，可使用20号柴油或农用柴油。机油则选用11号或14号机油，以防机油粘度不足，增加零件的磨损。要对机油滤清器、集滤器、油底壳等彻底清洗一次，清除脏物及杂质。另外，后桥内的齿轮油，也要改用30号或40号柴油机油。
　　  2.做好驾驶室和驾驶员的防暑降温工作。夏天天气热，易发生中暑现象。因此，在作业前，一要将驾驶室的玻璃窗打开，让空气流通，改善操作环境。二要配备一定数量的防暑用品，如饮水、药品、清凉油等，作业中如有头昏口苦、浑身无力等中暑现象，应立即停车休息，并用药，等恢复正常后再继续作业。
  　　3.正确使用负荷，避免超负荷(超载)作业。对于长时间作业的机车，中途应停车检查轮胎温度，若过高，应将车停在阴凉处慢慢散热。绝不允许用冷水快速冷却轮胎，以免将其损坏。
　　  4.注意水箱情况，及时添加冷却水。夏天温度高，水消耗量大，要随时添加冷却水。添加的冷却水应为软水，如河水、雨水等，如无软水，可将自来水、泉水煮沸或经软化处理使用，以减少水垢的生成。若机车过热，水箱缺水时，严禁立即加冷却水，以防缸套、缸盖等炸裂或变形。正确的方法是将机车停下，让发动机低速运转几分钟，待车温下降后，再加入冷却水。加水时，打开散热器盖时，要站在上风位置，脸不要朝向加水口，以免被喷出的高温水气烫伤。
 　　 5.要注意皮带张紧度。风扇皮带过松，易打滑，使风扇和水泵转速下降，风力不足；风扇皮带过紧，则轴承负荷过大，使磨损加剧，功率消耗增加。发动机起动前应检查：用拇指在皮带中部按压时，皮带下垂量应在10～15毫米，过松或过紧都应及时调整。
  　　6.保证最佳供油时间。夏季应将供油时间调到最佳时间的下限或稍低。若供油时间过早，发动机会发出严重的敲缸声，曲柄连杆机构受冲击大，机件磨损加剧，还会出现反转现象。但供油时间也不可过晚，过晚时，着火、燃烧期拖长，燃烧不充分，发动机工作无力，机体易过热。
  　　7.机车在作业时，要经常检查轮胎的充气压力。夏季轮胎的充气压力一般应比标准压力低2%～3%为宜，以免爆胎。停车时，轮胎应避免强烈阳光暴晒，以防轮胎过热爆裂。
  　　8.正确使用蓄电池 夏季将蓄电池内的电解液吸出一部分，加入适量的蒸馏水，把电解液的比重控制在1.25左右。气温高，电解液易蒸发，每隔5～10天检查一次液面高度(正常的液面应高出极板10～15毫米)，不足时要补加蒸馏水。蓄电池要经常保持充足电状态。拖拉机长时间不工作时，应将蓄电池拆下，放在通风干燥的室内，每隔15～20天充电一次。此外，还要保持其外部清洁和气流畅通。
  　　9.及时清洗冷却系水垢。夏季发动机水箱易开锅，易生成水垢。水垢过多，影响散热效果，会造成机车温度过高。因此，夏季应及时清除水垢。
 　　 10.雨中要注意行车安全。当遇到雷阵雨时，应控制车速，千万不要急踩刹车，以防侧滑；大雨或暴雨易使视线模糊不清，给事故发生埋下隐患，因此应停车休息；如在山区停车时，应将车停在安全地段，并随时注意塌方。
　　  11.注意防火。夏季燃油挥发性强，容易让成火灾，应杜绝燃油渗漏、线路松动、连接不良等故障，做到勤查勤看。同时，决不能用塑料桶盛装燃油，以免引起静电反应。另外，在雷雨时应避免加燃油。
  　　12.注意存放 夏季，拖拉机夜间最好停放在车库内，露天存放时，应用塑料布将其罩好。
  　　邯郸市农机技术推广站 赵其斌