农民互联网聚焦三农讯；（程金箱 通讯员 伊瑞科）“14号线(前北廓-关村)养生期未满，有车辆通行，断交不到位，需尽快完善断交措施。”


 

“16号线(东陈甫-北沿村)路面未刻纹，缩缝未灌缝，需尽快进行路面刻纹和灌缝”。

“施工单位、监理单位施工日志有漏填现象，需尽快补充完善”。

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    这是永年区交通局组织开展的对农村公路质量安全检查活动中的“巡视组”反馈的农村公路1标段施工问题清单。反馈清单上，一个个问题名列清晰，发现问题即刻组成行动队，进行整改，整改完成继续派出“巡视组”进行大巡查。

近日，为进一步加强农村路网改造工程质量安全管理，确保工程健康顺利开展，区交通局对农村公路各标段进行循环往复的质量大巡查，大反馈、严整改。

建立制度，成立“巡视组”。区交通局建立《农村公路质量巡查制度》，成立由局长、主管局长带队，工程科、质监科专业质量监管人员联合行动的“巡视组”，对农村路网一期完工或在建的公路质量安全进行检查。

开展巡视，列出“问题单”。质量巡视小组采取现场查看、查阅资料相结合的方式，逐个标段、逐个路段进行精细化检查，主要巡视施工单位是否规范施工、监理单位是否依法管理、包路局长和项目工程师是否履职尽责，巡查内容包括拌合站、施工现场、安全生产、内业资料及监理日志及监理抽查资料等。对发现的问题一项不漏、登记在册，并列出问题清单。

发现的问题挂账督办，倒逼“大整改”。质量巡视小组坚持问题导向，建立整改台账，每天巡视结束后，对存在问题立即研究处理意见，并在次日早八点例会上通报，对于能整改的问题，立即整改到位；不能立即整改的，责令停工整改。整改过程中，实行挂账督办倒逼，整改一项，销号一项。对于整改不到位、督办不落实的，坚决不予计量、不予报账。同时，对项目工程师、监理单位未认真履行监管职责，实施责任追究。