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【原创】百米人行道绿灯仅5秒，坑爹设置怎保行人安全？[2013/5/5 12:06:18|by:liuheliang] 
| 在广州萝岗区永和大道的一个十字路口，红灯的时间有1分多钟，而绿灯的时间只有5秒，行人想按照交通规则过马路，就要在5秒内走完近100米的路程，这可能吗？（央视） “100米人行道，绿灯时间只有5秒”看到当地交管部门如此的设置，真是让人哭笑不得，给人的第一感觉这不是坑爹嘛。100米，就算是刘翔、博尔特，5秒钟也不可能跑完。不知道当地如此设置是出于怎样的考虑，是否考虑到了人行走速度等因素？ 红灯停、绿灯行，是人人皆知最基本的交通规则。也是每个参与交通的人，必须遵守的规则。近一段时间以来，中国式过马路成为媒体和公众关注的焦点，所谓不管红绿灯凑够一撮人就走的过马路方式，成为众矢之的，遭到了口诛笔伐，很多地区甚至开始对行人闯红灯进行处罚。从种种迹象，好像中国的行人都是不懂得和不遵守交通规则的，可是事实是否真的是这样？中国式过马路的形成，是否就是行人的素质和交通安全意识差呢？从100米人行道绿灯5秒某地这样的信号设施设置来看，是否也与此有一定的关系呢？ 制定交通规则和设置交通信号设施，其最终目的无非就是一个，为人们的出行提供良好的秩序和安全的出行环境。所以，归根到底交通是为人服务的，离开了人也就没有了交通可言。既然是为人服务的，那么所有的交通规则和信号设施设置，一切都应以人为本，考虑到人的实际情况。可是，在很多地方往往出现脱离人，而设置出一些不切实际规则与设施，着实让人匪夷所思。100米5秒，这样的设置让普通的行人怎么走，5秒钟的时间肯定走不完100米的全程，而此时在路中间两面的机动车却已经开始同行，这分明是将行人置于了危险之中。这样的设置，完全起不到交通信号保障交通安全的作用，甚至成为了安全的隐患，杀人的帮凶。 不考虑实际情形，不为行人的安全负责，随随便便设置出坑爹的交通信号设施。这样的情形，是对社会安全的不负责，更是对生命的无视。如此情形的出现，也为中国式过马路等违反交通规则行为，埋下了伏笔。有关部门再设置交通设施时，能够多动一下脑子，多想想实际情形，多一份负责，杜绝这样坑爹情形再次出现。 |
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