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杨化文:赴朝作战，他曾救过一车炸药 
[2021/6/4 15:50:06|by:hewanzhi] 
| 杨化文： 赴朝作战，曾救下一车炸药 本报通讯员 何万志 2021年06月03日 抗美援朝老兵杨化文，今年已是95岁高龄。他身材高大，着一身军装，精神矍铄，耳聪目明。接受采访，他用右手托起胸前佩戴的中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年纪念章，泪流满面。 杨化文早年毕业于北京某军校，1950年在辽宁沈阳参军并入朝作战，任中国人民志愿军前线后勤司令部第三分部汽车九团一连文化教员。他参加过5次战役，一次次在枪林弹雨中死里逃生，曾因抢救一车炸药荣立个人三等功。1952年10月回国。先后在文安县滩里供销社和滩里乡政府工作，后来走上教师岗位。他向我们讲起抗美援朝那段亲身经历滔滔不绝：战争是残酷的，我的好多战友就牺牲在我的眼前，他们才是英雄。我活着回来，是幸存者。 1951年抗美援朝战争进入了关键阶段，中国人民志愿军取得了5次战役的胜利后，朝鲜战场出现了谈谈打打的局面。美军集中8个师的兵力，接连发动夏季攻势、秋季攻势，与此同时美国空军实行所谓“绞杀战”，对中朝人民军队后方和后方运输线实行狂轰滥炸，企图切断中朝人民军队前线弹药物资的供给，迫使中朝方面接受他们的谈判条件。 当时杨化文正在前线后勤汽车团里任文化教员。因为思想进步，表现突出，组织上培养他入党，总把艰巨的任务交给他。 那年初冬，朝鲜境内下了一场大雪，公路上积了一层厚厚的冰雪，给军需物资的运输带来了很大的困难。一天夜里，上级命令他带着两辆卡车往前线输送物资。司机谨慎地驾驶着汽车在两边是深沟积满冰雪的公路上爬行。车轮子上都捆着防滑链子。在这样的道路上开车，一不小心就会翻下去。他们每个人的心都提到了嗓子眼儿。车开过了最危险的路段，行至德岩里附近时，透过车窗杨化文看到朦胧的月光下一辆满载炸药的嘎斯车翻倒在公路旁的一个大坑里，这个大坑是被美军的炸弹炸出来的。汽车六轮朝天，压着这车炸药。这辆车的司机束手无策，心情焦急地守在车旁。到近处一看才知道这辆车是他们连队的，司机叫李彦明。此时如果不及时把这车炸药捞上来，运走，伪装好，天亮后一旦被敌机发现，这车炸药就会被炸毁。 要想保住这车炸药，必须用人力横着把车拉得六轮着地，然后把车拖上来，再把炸药一箱一箱搬上来装到车上，这得需要好多人。可当时只有杨化文和3个司机及2名助手。到哪里去找人呢？公路两旁的居民为了躲避敌机的轰炸，已逃到了山里。现在只能进山找朝鲜的老百姓。想到这，杨化文当机立断，让他带出来的两辆车继续执行任务，翻车的司机看好车和炸药，他孤身一人，手持一根木棍，不顾敌特狙击之危险，一直向北走，他相信向北走一定会找到人家的。由于路滑走得又急，不知摔了多少跤，膝盖摔破了，棉鞋被雪水浸湿了，衣服被汗水湿透了，他全然不顾，心里只有一个目标，就是要找到朝鲜老乡，救出炸药。走着走着，发现了一线暗淡的灯光，急忙朝那边奔去。走到门口一叫门，屋子的灯被吹灭了。估计是朝鲜老乡听到了动静，情况不明。他用朝鲜话说：“同志，开门！”屋里没人答应。他接着说：“我是中国人民志愿军。”当屋里人听到这话后，两人小声说话，屋里的灯又亮了。他们打开房门让他进去。他用不熟练的朝鲜语加上用手比划，使他们明白了来意。 他们动员了30多位朝鲜老乡，全是老头和妇女（男青壮年都参军了），冒着寒风连夜赶赴现场，大家齐心协力，把车翻了过来。杨化文带头下到半尺多深冰水的大坑里，搬炸药箱子，老乡们也一起动手，天亮前把这车炸药装上车运到山沟里伪装起来。第二天那辆被救的车将炸药安全地运到最前线。他受到了连队领导的表扬。 这事已经过去近70年了，杨化文也到了耄耋之年，现在想起来，自己能对抗美援朝战争有所贡献感到欣慰和自豪。 老人的故事永远也讲不完。 (原载于2021年6月3日廊坊日报) |
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