孙顺超的博客

千里走单骑日记之二---辛集-山海关

8月29   农历八月初五  星期五 所经城市天气  唐山小雨

零点多来电后方才迷糊着，儿子兴奋得睡不着，来要我的小米手机，下载导航数据包。也许是喝茶太多了，睡不着，即使迷糊一会儿，也是浅睡眠状态。就这样折磨到4点，实在受不了了，干脆起床。插上电淋浴，临走把昨晚那个个热水澡补上。

想起写的国欣三十周年征文，原计划每天发一篇，到今天结束。昨天停电，把计划打乱了。开了电脑，庆幸的是邻居的无线网络还在。登录了农民互联网，把剩余的三个章节连续发了出去，这时妻和儿子已经在收拾东西了。赶紧写下“连载结束，即日启程，精彩继续”一段，算是给这些天来关注我博客的网友们一个交代。

匆忙地冲洗了一下，衣服还没穿好，就有人敲门了。开门一看，原来是那哥们来了。原定5点整我去他小区门口接上他的，这哥们也是起早了，就溜达着来了。

几个人匆忙把箱子、书包装在车上。我反复检查了三遍，看有没有拉下的。然后给弟弟打电话，果然这家伙还在睡梦中。

5点整，天还是黑黑的。我开车经过寂静的建设街，向右拐入朝阳路，来到弟弟住的小区路口，没见到人，又打电话催，车没熄火，开着空调等了一会儿，弟弟才慢悠悠地走了出来。

车子沿朝阳路上市府街，然后左拐进入迎宾大道。因为是黎明时分，多数红绿灯都是黄闪状态，没怎么停车，5点10分就到了高速口。

天刚微明，晨光初露。车子驶上石黄高速，一路向东，向着太阳升起的方向驶去。坐在副驾驶座位的哥们说，这条线测速就那么几个点，你就放开了跑，到测速点放慢点就行。这条线也是我常走的路线之一，路况较熟。加上我是今天这场接力的第一棒，不觉就加大了油门。平时最快开120迈，今天一度到了140迈。

很快就到了沧州南互通，顺着路标进入G2京沪高速。一路向北，原计划进入天津地面，在王官屯向东，进入S60滨石高速，过蔡公庄然后顺延进入G25长深高速的，这也是去年随棉委会年会去清河农场考察所走的路线。

7点10分，在青县收费站交费，进入天津。再往北到王官屯，没想到路标上在“唐山”两字上打了红X，只好继续向北，走天津北。

过了静海、王庆坨，心里逐渐迷茫起来，这么一直往北，不会走到北京吧？

过了汉沽，终于看到了“唐山”的导向牌，在石各庄互通向东转入G25滨保高速。

看表已是上午8点，里程表上显示300公里。肚子也感觉饥饿起来，紧把方向盘的手也感觉有点颤抖。我说在哪吃点早点，哥们和弟弟说不用，中午凑齐吧，你累了可以换人。于是，进了小韩庄停车区。“停车区”这个名字还是在地图上学到的，也许就是比服务区功能还简单些的临时停车点吧。哥们说柴油车带涡轮增压的跑了高速不能立即停车，于是马达响着，分头去了洗手间，从后备箱拿出点心，哥们换了我，弟弟坐上副驾驶座，我坐后排副驾驶后面，就离开了停车区。吃了两块蛋糕，喝了两袋酸奶，干瘪的肚子才不再抗议了。

哥们是我的发小，后来小学、初中都是同班。小时候一起淘气，长大在一个单位上班。后来我离职做买卖，他随着领导进了城，在一个二级局做司机。前两年领导退休，新领导带来新司机，哥们就在办公室开皮卡，去年皮卡报废了，没车可开的司机就在办公室坐着，今天是请假出来的。

不愧是专业驾驶员，哥们把车开得又快又稳。我打开手机上的导航，定了一下位置。已经到了宝坻附近，前面就是七里海湿地，也就是拍电视剧《红旗谱》的外景地。再往前就是宁河，就是长深高速了，一直往北就是唐山东的丰润，上了G1京哈高速，不用变道就直奔长春了。

果不其然，过了宁河，从汉沽北互通进入G25长深高速。8点45，到了宁河收费站，马上就要出天津市，重回河北界进入唐山了，我还暗暗算计，照这个速度，下午5点就能到长春。

没想到的是，离收费站还有老远，就被一辆辆大车堵住了。大货车排成的长龙前不见头，后面还不断有车跟上来，很快也就后不见尾了。小车们艰难地在大车空隙里穿行，见缝插针地往前移动，更多时候是一动不动。弟弟沉不住气了，说去前面侦查一下，就下车步行着去了收费站方向。时间一分一秒地过去，半个小时左右，弟弟打电话到儿子手机上，说收费站只开着左右两个口，让我们尽量往右侧靠。于是，哥们左冲右突，在大车间闪转腾挪，靠到了最右侧车道，在窄窄的缝隙里穿行，着实把我吓了个心惊肉跳。

9点30分，终于到了收费口。哥们问收费员，为啥不多开几个口？收费员答曰“有限行！”交费过卡，看见弟弟远远站在收费站外面。接弟弟上车，继续北行。

没走出三五公里，发现前面又堵了，只好又一次停下来等着。哥们开玩笑说，刚才堵车没够一小时，这次得补上。果然，等到9点50，前面车陆续走动了，看见交警的警车闪着警灯从应急车道反方向开走了，估计是前面有事故，处理结束了。随着车流慢慢前进，果然前面有一辆丰田越野车追尾在一辆货车上面。我提醒哥们不要着急，慢慢开。

进入唐山境内一路顺利，在唐山东互通进入G1京哈高速。慢慢看到了起伏的山峦，天上也落下一些雨滴来，这时才想起用手机拍照。过了迁安、卢龙、抚宁，看到路边一个大大的红酒桶模型，知道进入昌黎了。18年前，妹妹考入河北农技师院上学，我坐火车送妹妹和另一女孩到昌黎，那会儿儿子刚刚一百天。没想到的是，十八年后，送儿子上大学，又一次路过昌黎。可惜的是，没有拍到有价值的地标性照片。

11点30分，到了山海关收费站。虽然有些压车，但没堵车，顺利过关，我也拍下了收费站上面的“山海关”三个大字。儿子因为坐在另一面，没有拍到，让我给传了一张照片，发到了说说上。

顺利出关后，车子刚刚提速到100迈，我正在看照片，猛然感觉车子在急刹车，由于大家都系着安全带，并没有大的晃动，但我坐在后排看不到前面什么情况。急忙从前排座椅靠背空隙看过去，却是一辆工程车在前面掉头！我们的车急速地冲向工程车车头部位，哥们肯定把刹车踩到底了，刹车已经刹死，ABS起了作用，车子没有摆动，在距工程车2米处稳稳停驻。

工程车开入左侧用隔离锥隔出的施工车道，哥们降下玻璃，气愤地问候司机祖宗八辈儿，我劝了几句，见那边司机不敢回骂，后面有车过来，我怕追尾，就让哥们起步走了。

刚才的险情的确令人害怕，前面是山海关服务区，我让哥们开进服务区，加油吃饭。这样，上午走了600公里，是全部路程的将近一半，估计吃过饭，天黑前赶到长春吃晚饭是没问题的。