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衡水市区20公里非机动车道铺红色沥青带 降噪防滑

时间:2015年07月10日信息来源:衡水晚报

  

  漂亮!衡水市区20公里非机动车道“着彩”现身

  在榕花大街、红旗大街沿线 红色路面可诱导交通,降噪防滑

衡水市区20公里非机动车道铺红色沥青带 降噪防滑

  衡水市区20公里非机动车道铺红色沥青带 降嗓防滑。

  昨天,记者从衡水市政工程处获悉,衡水市区榕花大街道路改造提升工程已基本结束,改造后的街道更加宽阔靓丽,沿榕花大街、红旗大街两侧长约20公里的非机动车道全都摊铺了彩色沥青,让衡水城时尚范十足。

20公里的彩色街道全省少见

  去年,市委、市政府确定实施榕花大街整体改造提升工程。这个工程分两部分实施,即道路改造提升工程和新建榕花大街上跨铁路高架桥,非机动车道彩色路面摊铺工程就是榕花大街道路改造提升工程的一部分。

  经过半年多的紧张施工,榕花大街道路改造提升工程基本结束,目前正在扫尾。据悉,该工程分为南北两段,北段为高速北出口至大庆路段,长3681.495米;南段为和平路至滏阳新河北大堤(含红旗大街),长6221.8米。道路设计总长度为9903.295米。机动车道采用改性沥青混凝土面层,两侧非机动车道采用彩色沥青混凝土面层,最终形成了中间黑两侧红的道路景观,其中铺设彩色沥青的非机动车道两侧长约20公里。

“20公里的非机动车道都铺上了彩色沥青,这在全省都少见。”道路设计代表侯洁表示。她透露,省内各城市,大多在广场和景观路铺设彩色沥青,另外,在北京、上海和广州等城市街道铺设彩色沥青的较多。

彩色沥青路面主要作用为诱导交通

  铺设彩色沥青不但提升了城市的品位,让城市更加靓丽,而且还有许多实用价值,如诱导交通、环保等功能。

  对于铺设彩色沥青的好处,道路设计代表侯洁介绍,它的主要作用是诱导交通,因为红色较鲜艳,容易吸引人们的注意力,可辨性强,司机能很清楚地辨别机动车道和非机动车道,这样道路的安全系数就提高了;另外,具有较强的吸音功能,如能吸附汽车轮胎在马路上高速滚动时发出的噪音和来自外界的其他噪音;具有良好弹性和柔性,且雨雪天还防滑;色彩主要来自石料自身颜色,也不会对周围环境造成严重的污染。

走在彩色路上幸福感油然而生

  “着彩”的道路如环绕衡水城的两条彩绸,生动而时尚。骑行在路上,黑色宽阔的机动车道、两侧绿油油的草木和鲜艳的花朵、充满活力的运动场……这一切景色与眼前的“彩绸”完全融合在一起,步步都是迷人的景色,整个城市都显得那么美好。

  “这条路本身就是景观,我每天晨练都选择这条路,因为能让我感觉到一种激情,一种快乐。”盛世华庭小区的李先生告诉记者,他有早上骑自行车去衡水湖的习惯,并且坚持了两年,在运动的同时,他也享受着城市发展变化所带来的幸福。

  “我们的城市变得越来越漂亮,同时也影响着我们的生活习惯。”李先生如是说。

  衡水晚报记者 周春旺 文/图


(作者:周春旺 编辑:hengshui)
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