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老板下班当司机 到了下班时分,班车早早地等候在厂门口,司机戴着鸭舌帽,按部就班地坐在驾驶位置上,员工们陆陆续续上了车,司机清点了人数,十分负责地将没有上车的员工名字记了下来,然后逐个打电话询问,确认无误后,班车出发了。
司机的开车技术不十分高超,正逢大雾天,他小心翼翼地驾驶着。 大家高谈阔论,对公司的某某领导不满,对公司的管理缺乏人性化而遗憾。 开车的司机一本正经,一边倾听,一边向前走,有些员工需要早下车,他将车稳稳地停在路口,然后对下车的员工说再见。 “这人开车技术不咋样?但人品好。”他们是头一次遇到如此负责的司机,甚至每个路口,他都做下了标记。没有人知道他姓什么,叫什么名字。 对于这个上万人的企业来说,员工甚至没有见过老板,只是听说过他的大名罢了。 每逢周一,这个叫汉斯的司机便会准时上班,他的任务是在下班时分,准时将员工安全送回家。 但每逢周二上午,老板便会组织相关领导开会,专案研究公司的人员结构问题,连续两周,有两位不负责任的公司中层被免职。 老板如何得到这样的消息?员工们在车上大发感慨,认为老板英明,新的福利政策也暖人心,我们应该继续在公司上班,而不应该跳槽。 “司机,我需要早下会儿车,到前面那个路口停一下。” “司机,你这么大年纪了还开车,小心哟。” 司机一一点头,摆手示意他们注意安全。 一年后,员工们正在工厂内部操作时,意外地发现,那个戴着鸭舌帽的汉斯出现在大家面前,许多中层领导尾随着他,众星捧月一般。 “天呀,开了一年车的汉斯,竟然是老板,他每逢周一为1号车开车,周二开2号车……我坐过他的车,他人很好,没架子。” 这个叫汉斯的老板,经营着一家叫“伊莱克斯”的大型家用电器公司,他的总部在瑞典,是世界全球500强之一。 古保祥/文 刘春台/荐 (作者:佚名 编辑:admin)
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