本地车通行 外埠车交费
站长说闯杆太多没有办法
□本报记者
张宝程
  从今年6月份起，1999年建成收费的107国道保定市涿州收费站改了“规矩”：本地车可以免费通行，而外埠车辆却还得依规交费，这引起了诸多车主的不满。
  国道107线涿州收费站距离北京市界10公里，十几年来，过往车辆都按国家规定交费通行。而随着时间的推移，一些“变通”的免费通行方式开始出现。
  开始是市政府领导的车辆通行不交费。而后，上下班需通过收费站的东仙坡镇政府的车辆和工作人员的车辆也享受到了免费通行的“待遇”。之后，附近村村民家中的车辆也进入了“免费通行”的范围。而从今年6月份起，只要是涿州市的车辆，符合条件的都可以免费通行。一是具有涿州市车辆牌照的车辆，即在保定市车辆管理随机选号前上车辆号牌的“冀FV”打头的车辆号牌的车辆；二是不是悬挂涿州市车辆牌照的，驾驶证显示是涿州市籍贯的人员驾驶的机动车辆。由于涿州市紧靠北京市，好多涿州市民为了来往北京方便，好多都挂上了北京车牌。
  有过往司机对记者说，公路收费站是收费还贷的，这也免费通行，那也免费通行，这得要多少年才能把贷款“赚”回来？记者于9月21日经过该收费站时看到，因好多外地车主看不惯收费站这种厚此薄彼的做法，通行缴费时龃龉不断，造成收费站两侧车辆大量拥堵。有司机告诉记者，有时甚至需要排队40多分钟才能通过。
  为了解事情真相，记者采访了该收费站站长王立强。王站长告诉记者，107国道改建项目的业主是涿州市人民政府，107国道涿州收费站属于一级收费站，暂时取消不了。
  “照顾本地车辆通行无可厚非，东仙坡镇政府上下班的不能让他们交费吧？附近村民每天去市里买菜通过收费站也不能交费吧？”王站长说。王站长还告诉记者，由于涿州市的车辆有三成悬挂的是北京车牌，加之本地车辆车牌号码也不好确定，收费人员就查验驾驶证看是否是涿州市人确定是否免费通行。王站长说，每天过往该站的车辆在7000辆至10000辆之间，而其中免费通行的车辆实在是无法统计，所以就没有统计过。
  王站长还无奈地告诉记者，他们也想按照规定应收尽收，可是每天闯杆的不计其数，近一个月时间就发生了5起恶意闯杆事件，目前还有2名工作人员被打住院。
  本报对此将继续关注。